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transports

LGV : un exemple de désinformation de l’opinion publique par Pierre RECARTE / Nivelle Bidassoa, membre du Cade

LGV : un exemple de désinformation de l’opinion publique par Pierre RECARTE / Nivelle Bidassoa, membre du Cade

L'opinion - Tribune Libre 16/01/2013 Actuellement circule sur la Toile un article intitulé : “Les dix stratégies de manipulation de masses”, attribué à tort au philosophe américain Noam Chomsky. Des stratégies qui rappellent étrangement les procédés utilisés...

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Tous et Toutes à Nérac : Grande manifestation anti-LGV le 23 mars 2013 !

Tous et Toutes à Nérac : Grande manifestation anti-LGV le 23 mars 2013 !

Les opposants à la LGV Lot et Garonnais nous ont invité le 23 mars à 14h 30 à Nérac. Ils sont venus en nombre à nos manifs notamment deux bus à notre dernière manifestation en octobre 2012 à Bayonne. Ils nous ont dit combien les manifs du Pays basque...

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La commission Duron s'interroge sur la généralisation de la grande vitesse

La commission Duron s'interroge sur la généralisation de la grande vitesse

Edition du22 Février 2013 Philippe Duron, député-maire de Caen (Calvados) et président de l’Afitf (Agence de financement des infrastructures de transport de France), a fait le point hier sur le travail de hiérarchisation des grands projets d’infrastructures...

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LGV : la France va-t-elle suivre l’exemple de l’Espagne dans la dérive des gaspillages publics ?

LGV : la France va-t-elle suivre l’exemple de l’Espagne dans la dérive des gaspillages publics ?

L'opinion - Tribune Libre 01/03/2013 Par Pierre Recarte / Association Nivelle-Bidassoa, membre du Cade Le développement du réseau à grande vitesse en Espagne repose sur les mêmes allégations que celles avancées par nos responsables politiques. Lors de...

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LGV : les enquêtes publiques seront lancées en septembre

LGV : les enquêtes publiques seront lancées en septembre

Publié le 16/01/2013 08:49 Réseau Ferré de France a établi son programme de travaux pour 2013. Un calendrier largement dominé par la LGV Bordeaux-Toulouse et le lancement des enquêtes publiques. Tout le confirme, à commencer par les assurances données...

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Pétition: Non à la LGV Bordeaux-Toulouse : Oui à un TGV Raisonnable

Pétition: Non à la LGV Bordeaux-Toulouse : Oui à un TGV Raisonnable

NON à la LGV Bordeaux-Toulouse OUI à la modernisation de la ligne actuelle Nous soussignés, refusons le projet de ligne à grande vitesse entre Bordeaux et Toulouse : projet inutile, ruineux et catastrophique pour l’environnement humain et naturel. Nous...

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Réponse de P.Tellier à Mr le préfet Coordonateur GPSO, Préfet de la Région Aquitaine

Réponse de P.Tellier à Mr le préfet Coordonateur GPSO, Préfet de la Région Aquitaine

Mafia et Lignes à Grande Vitesse en Italie

Mafia et Lignes à Grande Vitesse en Italie

Voici un article traduit du site italien notav.info concernant un tronçon de ligne TGV passant sous Florence, un bon exemple de la manière dont la mafia à la main mise sur la construction des lignes à grande vitesse en italie. 17/01/2013 Le tunnelier...

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Quatre dossiers transports dans le collimateur de la Cour des comptes

Quatre dossiers transports dans le collimateur de la Cour des comptes

Didier Migaud (au centre), premier président de la Cour des comptes lors de la présentation du rapport public annuel le 12 février 2013 devant la presse. © N.A Les dépenses de communication de la SNCF, la participation des collectivités locales au financement...

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Les dommages collatéraux de la LGV Poitiers-Limoges

Les dommages collatéraux de la LGV Poitiers-Limoges

Posted on 16/02/2013 by Pavillon Noir L’État propose de supprimer des trains sur l’actuelle ligne ferroviaire Paris-Orléans-Toulouse pour rentabiliser le futur barreau à grande vitesse Poitiers-Limoges. Tollé dans la région Centre. La lettre adressée...

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