Publié le 21 octobre 2013 par Jean-Marie Darmian La vitesse ne fera bientôt plus recette car elle coûte cher et en plus elle n’est utile que dans peu de circonstances. J’ai personnellement été convaincu de l’intérêt de la lenteur assumée, celle qui constitue...
Lire la suiteLes élus de l’agglomération ont décidé de suspendre leur aide de deux millions d’euros au chantier de la LVG Sud-Europe-Atlantique et notamment du tronçon Tours-Bordeaux. (archives X.L.) Publié le 26/10/2013 à 06h00 agnès lanoëlle a.lanoelle@sudouest.fr...
Lire la suiteLe projet de LGV Montpellier-Perpignan va-t-il ressortir des tiroirs ? (MAX BERULLIER) PHILIPPE BERJAUD 26/10/2013, 06 h 00 | Mis à jour le 26/10/2013, 10 h 05 L’Europe fixe de nouvelles priorités, prenant l’État français à contre-pied. Elle a 26 milliards...
Lire la suite24/10/2013 | Ecartée des priorités gouvernementales en juillet, la LGV GPSO ira finalement jusqu'à Toulouse et Dax avant 2030. Le travail des acteurs locaux, Alain Rousset en tête, a payé. Le suspense sur le sort de la LGV GPSO se termine. Ce 22 octobre...
Lire la suiteC’est le coût colossal des nombreux chantiers qu’implique la construction d’une ligne à grande vitesse qui a mis un frein à leur multiplication. (photo thierry david / « S.O. ») Publié le 20/10/2013 à 06h00 L’État semble donner raison aux opposants, mais...
Lire la suitePar Collectif des associations de défense de l’environnement (CADE) L'opinion - Tribune Libre 25/10/2013 La société A’lienor, constructeur et concessionnaire de l’autoroute A65 Pau-Langon, vient de publier son rapport financier annuel. La situation n’a...
Lire la suiteGeneviève Darrieussecq, présidente de la Communauté d’agglomération du Marsan : « Il y a encore trop d’incertitudes financières sur les prolongements de la LGV au sud. » (Archives N. L. L.) Publié le 25/10/2013 à 06h00 | Mise à jour : 25/10/2013 à 07h18...
Lire la suite24/10/2013 Giuliano CAVATERRA La nouvelle a réjoui les pro LGV : Frédéric Cuvillier, ministre français des transports, a annoncé mardi que le projet d’une nouvelle ligne à grande vitesse entre Bordeaux et Hendaye n’était pas abandonné. Un tronçon allant...
Lire la suiteLGV contre l' environnement par maritxu64700 Malgré le rapport Duron, le ministre ne ferme pas la porte à un prolongement vers Hendaye en 2032. Publié le 24/10/2013 à 06h00 Par A. D. Le président de région Alain Rousset peut avoir le sourire. Malgré les...
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