Publié le 28.04.2014, 18h29
Le président PS de la Région Aquitaine, Alain Rousset, et son homologue de la communauté autonome du Pays basque, Iñigo Urkullu, ont réaffirmé lundi leur attachement à la liaison France-Espagne dans le cadre du projet de ligne à grande vitesse (LGV) Sud Europe Atlantique, la jugeant "stratégique". "L'axe atlantique est un axe prioritaire", a insisté Iñigo Urkullu, président du gouvernement basque, qui a pris, lors d'une cérémonie à Bordeaux la présidence de l'eurorégion, assurée depuis sa création en 2011 par M. Rousset. "Il est reconnu comme l'un des neufs axes prioritaires dans le réseau européen des transports", a insisté M. Urkullu lors d'un point presse. "L'eurorégion Euskadi-Aquitaine (...) doit avoir une porte de sortie vers le nord de l'Europe comme vers le sud" du continent, a-t-il encore estimé. "Nous considérons ce projet de ligne à grande vitesse comme un projet stratégique dans le transport des personnes et des marchandises", a-t-il ajouté.
Les travaux pour les tronçons Bordeaux-Dax (Landes) et Bordeaux-Toulouse ont été confirmés en octobre par le ministre des Transports de l'époque, Frédéric Cuvillier. La livraison du tronçon Bordeaux-Dax est prévue "vers 2030-2032", selon une source à la Région.
En revanche, en ce qui concerne la liaison Dax-Hendaye (Pyrénées-Atlantiques), ville-frontière avec l'Espagne, qui permettrait une jonction avec le réseau espagnol, le mode de financement est toujours à l'étude.
Interrogé sur les résistances que rencontre ce projet au Pays basque français, Alain Rousset a réaffirmé son bienfondé, indiquant notamment qu'à terme, la LGV mettrait Bordeaux et la ville espagnole de Saint-Sébastien à 01h40 l'une de l'autre.
La création de l'eurorégion "a permis des avancées assez extraordinaires dans beaucoup de domaines", notamment sur le plan des transports", a-t-il plaidé, évoquant encore, à l'horizon 2017, "une liaison TER directe entre Bordeaux et Saint-Sébastien." "Nous bouleversons les relations entre l'Aquitaine et l'Euskadi. Et peut-être entre la France et l'Espagne", s'est encore félicité M. Rousset.
Créée le 12 décembre 2011, l'eurorégion formée par l'Aquitaine et Euskadi - où vivent 5,5 millions de personnes - a pour vocation notamment de renforcer la coopération transfrontalière et la position des deux régions au sein de l'Union européenne.
Dans l'après-midi les deux hommes ont survolé en hélicoptère un viaduc enjambant la Dordogne, par où passera la ligne ferroviaire à grande vitesse Tours-Bordeaux, qui mettra Bordeaux à 2h05 de Paris en 2017.
AFP
