02/01/2013 Carole SUHAS
La fameuse enquête publique sur le port de Pasaia, fantôme depuis quelques mois, a finalement été lancée le 27 décembre dernier. Réclamée par les associations de protection de l’environnement, cette enquête, intitulée “Projet de plan directeur des infrastructures du port de Pasajes situé en Espagne”, est désormais consultable au siège de la communauté de communes Sud Pays Basque à Urrugne, à la communauté d’agglomération côte basque-Adour ainsi qu’à la sous-préfecture à Bayonne, jusqu’au 28 janvier prochain.
Ce sont les associations environnementalistes ACE Hendaye et le Cade qui ont rendu publique l’information, découverte “incidemment”, selon leurs termes, sur le site de la préfecture des Pyrénées-Atlantiques. Pour elles, ce projet est à ranger, avec d’autres, parmi les Grands Projet inutiles et imposés (GPII).
Retard de plusieurs années
Les associations appellent donc toutes les personnes qui se sentent concernées à exprimer leur “refus de voir nos côtes saccagées, notre économie bouleversée, notre cadre de vie irrémédiablement détruit pour satisfaire les délires mégalomaniaques de certains profiteurs du tout béton qui basent le redressement économique sur une gigantesque escroquerie nommée ‘croissance’”.
Depuis le temps qu’il en est question, de quoi retourne cette enquête publique ? Pour l’autorité portuaire de Pasaia, il s’agit de valider, des deux côtés de la Bidassoa, le projet de port extérieur qui viendrait remplacer le port actuel, coincé dans une crique. Étouffé par la croissance de la population qui rend difficile la cohabitation port-ville, ainsi que par un trafic en augmentation, le port n’aurait d’autre solution, selon les tenants du projet, que de déménager. Les “pro-port” arguent aussi de la régénération de la flore de la baie de Pasaia, décimée par des années d’exploitation, qui nécessite une délocalisation de l’activité portuaire.
Pour les associations Cade et ACE, cette enquête est surtout l’occasion de signaler les dangers écologiques et économiques d’un projet de cette ampleur aux élus et associations du Pays Basque Nord.
En attendant les conclusions, le projet de super-port extérieur de Pasaia prend énormément de retard. Cette enquête publique sur le “plan directeur des infrastructures” était initialement prévue pour 2008, si l’on en croit le calendrier de l’autorité portuaire. La phase des travaux, d’une durée de sept ans, aurait, elle, dû démarrer en 2011. L’inauguration du port, prévue pour 2020, devrait être décalée d’autant d’années. Si elle a lieu.
Source: http://www.lejpb.com/paperezkoa/20130102/380467/fr/Le-port-Pasaia-quete-soutiens-au-Nord
