01/08/2012 Antton ROUGET
Dans un courrier en réponse à une lettre ouverte de deux associations de défense de l’environnement (l’ACE Hendaye et le Cade), Laurent Nuñez, sous-préfet des Pyrénées-Atlantiques, a déclaré que le projet de construction d’un port extérieur à Pasaia “semble quelque peu compromis”. Selon les informations dont dispose le représentant de l’Etat, le “coût du projet” et “l’opposition qu’il suscite localement en Espagne” sont les raisons qui pousseraient les autorités à revenir sur leur décision.
Estimée à 765 millions d’euros, la construction d’un port extérieur sur la côte gipuzkoar correspondrait, en effet, à une dépense considérable pour des pouvoirs publics déjà dans le rouge. Et puis, dénonçant un projet inutile, alors que le “port de Bilbo est sous-utilisé”, et des “atteintes à la biodiversité irréversibles” avec la construction, notamment, d’une plate-forme de 100 hectares de béton, le projet est fortement contesté.
Le conseil municipal de Hendaye a ainsi adopté, le 6 mars, à l’unanimité moins une abstention, une motion contre le projet “qui ignore délibérément les effets collatéraux susceptibles d’’impacter’ gravement l’équilibre naturel”.
“Nous restons bien évidemment très attentifs à ce dossier.” Dans une note manuscrite, Laurent Nuñez a également indiqué qu’il “en parlait [du projet] ce matin encore avec monsieur le préfet et monsieur le ministre conseiller à l’ambassade de France à Madrid”. L’association Action citoyenne environnementale (ACE) de Hendaye et le Collectif des associations de défense de l’environnement (Cade) ont reçu le courrier avec un “certain soulagement”, tout en appelant à la vigilance, considérant que “tant la Communauté autonome basque que l’Etat madrilène ont pris l’habitude de rogner sur les budgets de l’éducation et celui de la santé pour continuer à lancer leurs projets de TAV (train à grande vitesse)”.
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