Gipuzkoa y Almería estarán conectadas desde la próxima primavera mediante la aerolínea malagueña Ándalus. También se prevén vuelos a Gibraltar. La compañía ha anunciado su interés por abrir en 2010 nueve rutas, entre ellas las dos citadas.

La aerolínea con base en Málaga comenzó a operar este año y el lunes presentó los datos del ejercicio. Con una ocupación media del 70% y una previsión de 90.000 viajeros en 2010, avanzó su intención de abrir nuevas rutas. Estas conectarían Málaga con Santiago, Zaragoza, Casablanca, Marrakech y Lisboa. A su vez, se enlazaría Gipuzkoa con Almería y Gibraltar.

Según la Asociación para el Fomento y Desarrollo del Aeropuerto (Afodesa), Ándalus abrirá la conexión con Hondarribia tras lograr el apoyo de la Diputación de Almería. La aerolínea está interesada en conectar Andalucía con el norte de España y el aeropuerto de Hondarribia encaja en sus planes.

Afodesa explicó que directivos de la compañía andaluza han mantenido contactos en Donostia con Ortzibia, la entidad guipuzcoana creada para potenciar Hondarribia, formada por el Gobierno Vasco, la Diputación y los ayuntamientos de San Sebastián, Irun y Hondarribia. La aerolínea expuso la necesidad de contar con algún tipo de ayudas, pero desde Ortzibia se les indicó que no era posible concederlas. Ante esta negativa, Ándalus se dirigió a la Diputación de Almería donde, según Afodesa, han encontrado receptividad.

Si bien la compañía ha hecho pública su intención de abrir la ruta con Hondarribia, de momento se desconocen las frecuencias y el precio de los pasajes.

Ándalus opera con aviones Embraer con capacidad para entre 50 y 70 pasajeros. La aerolínea se define como una compañía regular, no de bajo coste, cuyo éxito se basa en la apuesta por unir ciudades que antes no tenían conexión aérea.

Ándalus fue una de la aerolíneas citadas en octubre por la diputada de Transportes, Arantxa Tapia, durante su comparecencia en las Juntas para explicar las negociaciones que se han llevado a cabo para ampliar la oferta de Hondarribia. Además de la compañía andaluza, Tapia indicó que ha habido contactos con Twin Jet, Eastern Airlines, Easyjet, Quantum Air, Binter, Air Europa y Clickair-Vueling. La diputada indicó que todas habían pedido contraprestaciones imposibles de asumir por la Administración