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24 janvier 2021 7 24 /01 /janvier /2021 08:05

 

 

 

Mardi 19 Janvier 2021

Budgets Généraux de l'Etat 2021 ET TAV : Une ligne rouge vient d'être franchie

Dans les budgets généraux de l'Etat pour 2021 , sur les 570 millions d'euros alloués à la CAV, 294 sont affectés au TAV, soit 51,5%. Par ailleurs, sur le total de la mémoire complète jusqu'en 2024, 5 304 millions € sont alloués à ladite infrastructure. Dans l'hypothèse où cette allocation serait réalisée, ce serait la récompense finale à un travail dans lequel 58% de l'investissement total est encore manquant. Quant à la Navarre, sur les 87 millions d'euros budgétés, 62 millions d'euros vont au TAV, soit 71,26%.

Ces budgets, les plus élevés attribués au TAV depuis le début des travaux tant en Navarre que dans la CAV, ont été approuvés par le gouvernement central soutenu par certains partis dans ce pays, parmi lesquels on met en évidence EH Bildu et Podemos-Ahal Dugu. C'est la première fois que ces partis opposés au TAV, votent en faveur de cette macro-infrastructure au Congrès des députés. Nous ne doutons pas qu'il y aura de très bonnes raisons de donner votre approbation sans se soucier de ces budgets. Ce qui nous étonne le plus, c'est qu'il n'y a pas eu d'explication à l'électorat de la nécessité d'approuver ces budgets, pas même la moindre objection ou contradiction lorsqu'il s'agit de "voter pour", pas la moindre trace d'autocritique. L'approbation de ces budgets par ces deux forces politiques a été dans la normalité la plus absolue.

Nous sommes conscients qu'un gouvernement a besoin de budgets et que sa continuité et la possibilité de faire de la politique reposent sur leur approbation. On sait aussi que l'extrême droite et l'extrême droite (politique, médiatique, judiciaire, militaire et policière) sont à la recherche de ce gouvernement, le plus progressiste de l'histoire récente . Tout cela est vrai, tout comme la prise de conscience que le réchauffement climatique est une réalité incontestable et encore plus imparable, avec une situation d'urgence climatique et avec un protocole de Paris approuvé en 2015 qui n'atteint même pas les objectifs limites qui ont été imposés, et que les scientifiques ont déjà qualifié d'insuffisants.

Pour cette raison, nous ne pouvons pas nous cacher derrière des articles sociaux pour aider ceux qui en ont le plus besoin, lorsqu'ils sont accompagnés d'articles économiques qui protègent les intérêts des lobbyistes commerciaux et qui plongent dans des politiques économiques qui nous conduisent à une catastrophe écologique, mettant la survie de l'humanité, au moins, dans les vastes territoires de la planète, c'est donc une ligne rouge qu'il ne faut pas franchir aujourd'hui.

En fait, pour AHT Gelditu! Le TAV reste une ligne rouge en toute circonstance car, comme le reste des grandes infrastructures, il accélère notre transition vers l'effondrement écologique global, détourne les investissements nécessaires pour atténuer les effets de la plus grande crise des cent dernières années des classes les plus défavorisées. Cela signifie augmenter le fossé social croissant . On voit comment à cette occasion cette ligne rouge a été franchie trop facilement et avec très peu d'explications.

Il est de notre devoir de dénoncer l'approbation de certains budgets qui seront la récompense finale à cette infrastructure dans le BAC et de continuer à jeter des millions d'euros par la fenêtre pour une infrastructure qui, bien qu'elle ne se concluera jamais en Navarre, détruit une partie de son territoire d'une maniére irréversible. Dans ce contexte, notre silence nous rendrait complice de l'approbation de cette infrastructure la plus destructrice, la plus gaspilleuse et antisociale de l'histoire de notre terre, et cela nous ne pouvons pas l'accepter

AHT GELDITU! NAFARROA

http://noaltavahtgelditu.blogspot.com/

2021-EKO ESTATUKO AURREKONTUAK  ETA AHTA: ERRAZEGI GAINDITUTAKO LERRO GORRIA

2021eko Estatuko aurrekontu orokorretan, EAEra bideratutako 570 milioi euroetatik 294 AHTari esleitzen zaizkio, hau da, % 51,5. Gainera, 2024ra arteko memoria osoan, 5.304 milioi euro bideratzen dira azpiegitura horretara. Esleipen hori gauzatuz gero, inbertsio osoaren % 58 falta den obra honi emango litzaioke azken bultzada. Nafarroari dagokionez, aurrekontuan jasotako 87 milioi euroetatik 62 milioi AHTra doaz, hau da, % 71,26.

 

Aurrekontu horiek, obrak hasi zirenetik AHTri esleitutako aurrekontu handienak, bai Nafarroan eta bai EAEn, gobernu zentralak onartu ditu, lurralde hauetako alderdi jakin batzuek lagunduta, besteak beste, EH Bildu eta Podemos-Ahal Dugu. Lehen aldia da AHTren aurkako alderdi horiek makro-azpiegitura horren aldeko botoa ematen dutela Diputatuen Kongresuan. Ez dugu zalantzarik oso arrazoi indartsuak egongo direla aurrekontu hauek onartzeko. Harrigarriena da hautesleei ez zaiela inolako azalpenik eman aurrekontu hauek onartzeko beharrari buruz, ez dela eragozpenik edo kontraesanik izan baiezko botoa ematerakoan, ezta autokritikarik ere. Bi indar politiko horiek normaltasun osoz onartu dituzte aurrekontu horiek.

 

Badakigu gobernu batek aurrekontuak behar dituela, eta bere segida zein politika egiteko aukera aurrekontuak onartzean oinarritzen direla. Badakigu, halaber, muturreko eskuina eta eskuin muturra (politikoa, mediatikoa, judiziala, militarra eta poliziala) gobernu honen zelatan daudela, azken aldiko aurrerakoiena baita. Hori guztia egia da, eta egia da, baita ere, berotze globala errealitate ukaezina dela, eta are gehiago, geldiezina, larrialdi klimatikoa eragiten duena. Horren aurrean, 2015ean onartutako Parisko Protokoloan ezarri ziren helburu mugatuak- zientzialariek ez nahikotzat jo zutenak- ez gara lortzen ari, ez ta hurrik eman ere.

 

 Horregatik, ezin gara behartsuenei laguntzeko partida sozialetan ezkutatu, enpresa-lobbyen interesak blindatzen dituzten eta hondamendi ekologikora garamatzaten politika ekonomikoetan sakontzen duten partida ekonomikoekin batera doazenean, planetako lurralde zabaletan gizateriaren biziraupena arriskuan jarriz; beraz, marra gorri bat da, eta gaur egun ez litzateke gainditu behar.

 

Izan ere, AHT Gelditu! Nafarroarentzat AHTk marra gorria izaten jarraitzen du edozein egoeratan; izan ere, gainerako azpiegitura handiek bezala, kolapso ekologiko globalerako bidea bizkortzen du, klase behartsuenetan azken ehun urteetako krisi handienaren ondorioak arintzeko behar den inbertsioa desbideratzen du, eta gizarte-arrakala gero eta handiagoa izatea dakar. Ikusten dugunez, oraingo honetan marra gorri hau errazegi eta oso azalpen gutxirekin zeharkatu da.

 

EAEn azpiegitura horri azken bultzada emango dioten aurrekontuak onartzea eta Nafarroan inoiz amaituko ez den arren, bere lurraldearen zati batzuk atzera bueltarik gabe suntsitzen ari den azpiegitura batean zakarrontzira milioika euro botatzen jarraitzea salatzea gure eginbeharra da. Hori egin ezean, gure isiltasunak gure lurraren historiaren azpiegiturarik suntsitzaile, xahutzaile eta antisozialenaren onarpenaren konplize egingo gintuzke, eta hori ezin dugu onartu.

 

Budgets Généraux de l'Etat 2021 ET TAV : Une ligne rouge vient d'être franchie

PGE 2021 Y TAV: UNA LINEA ROJA FRANQUEADA CON DEMASIADA FACILIDAD

En los presupuestos generales del Estado 2021, de los 570 millones de € destinados a la CAV, al TAV se asignan 294, es decir el 51,5%. Además, en el global de la memoria completa hasta 2024, se destinan 5.304 millones de € a dicha infraestructura. En el caso de que se lleve a efecto esta asignación supondría el espaldarazo final a una obra en la que todavía falta el 58% de la inversión total. En cuanto a Navarra, de los 87 millones de € presupuestados 62 millones de € van al TAV, es decir el 71,26%.

Estos presupuestos, los mayores asignados al TAV desde el comienzo de las obras tanto en Navarra como en la CAV, han sido aprobados por el gobierno central apoyado por determinados partidos de esta tierra, entre los que destacamos a EH Bildu y Podemos-Ahal Dugu. Es la primera vez que dichos partidos contrarios al TAV, votan a favor de esta macro-infraestructura en el Congreso de los Diputados. No dudamos que habrá razones muy poderosas para dar su aprobación sin pestañear a estos presupuestos. Lo que más nos asombra es que no haya habido ninguna explicación al electorado de la necesidad de aprobar estos presupuestos, ni el mínimo ápice de reparo o contradicción a la hora de dar el voto afirmativo, ni el menor atisbo de autocrítica. La aprobación de estos presupuestos por parte de estas dos fuerzas políticas ha sido dentro de la más absoluta normalidad.

Somos conscientes de que un gobierno necesita de unos presupuestos y que su continuidad y posibilidad de hacer política se basan en tenerlos aprobados. Sabemos también que la derecha extrema y la extrema derecha (política, mediática, judicial, militar y policial) está al acecho de este gobierno, el más progresista de la historia reciente. Todo esto es verdad, como lo es también la constatación de que el calentamiento global es una realidad incuestionable y más aún, imparable, con una situación de emergencia climática y con un Protocolo de París aprobado en 2015 que no está consiguiendo siquiera los limitados objetivos que se impuso, y que los científicos ya calificaron de insuficientes.

Por eso, no podemos escudarnos en partidas sociales de ayuda a los más necesitados,  cuando van acompañados de partidas económicas que blindan los intereses de los lobbyes empresariales y que ahondan en las políticas económicas que nos están llevando al desastre ecológico poniendo en riesgo la supervivencia de la humanidad, por lo menos, en extensos territorios del planeta, por lo que esta es una línea roja que a día de hoy, no se debiera traspasar.

De hecho, para AHT Gelditu! Nafarroa el TAV sigue siendo una línea roja en cualquier circunstancia porque, como el resto de grandes infraestructuras, acelera nuestro tránsito al colapso ecológico global, desvía la inversión necesaria para paliar los efectos de la mayor crisis de los últimos cien años en las clases más desfavorecidas y supone aumentar la cada vez mayor brecha social. Vemos como en esta ocasión esta  línea roja ha sido franqueada con demasiada facilidad y muy pocas explicaciones.

Es nuestro deber denunciar la  aprobación de unos presupuestos que van a suponer el espaldarazo final a esta infraestructura en la CAV y el seguir tirando millones de € a la basura en una infraestructura que aunque nunca se concluirá en Navarra está destruyendo partes de su territorio de forma irreversible. De no hacerlo, nuestro silencio nos haría cómplices de la aprobación de la infraestructura más destructora, despilfarradora y anti social de la historia de nuestra tierra y eso no lo podemos asumir.

AHT GELDITU! NAFARROA

http://noaltavahtgelditu.blogspot.com

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